疫情地区如何做好重点物资保障?交通运输部回应

切实保障交通运输通道畅通，确保物资能够顺利进出疫情地区。指导布局完善应急物资中转调运站 ，在疫情严重或交通受限的地区设立中转站
，实现物资的无接触交接和转运 。落实重点物资运输通行证制度，为运输医疗防控物资、民生物资和农业 、能源
、原材料等重要生产物资的车辆发放通行证 ，保障其优先通行
。

为保障物资配送“最后一公里”
，交通运输部将采取以下四方面措施：围绕促复工，推动物流配送节点网点和人员有序复工复产 对已关停的邮政快递分拨中心、营业网点 、快递服务站等物流配送节点网点 ，在符合防疫要求并严格落实疫情防控措施的前提下有序解封。

周转效率低下 疫情导致全球物流节点（如港口
、仓库）运作效率下降
，集装箱在海外滞留时间延长，空箱无法及时返回中国港口 ，进一步加剧了短期供需失衡 。交通运输部的应对举措保障重点物资运输 指导港口和航运部门在疫情防控同时
，优先保障民生物资、防疫物资等重点物资的运输，确保供应链关键环节畅通
。

让抗疫情、保运行“两手抓
”可操作 、可持续

要实现抗疫情
、保运行“两手抓”的可操作与可持续 ，需以县域为单元分类精准施策，并通过制度供给、科学指引 、依法行政及社会力量协同等具体措施构建治理新思路。

抗疫情与保供应需同步推进当前本土聚集性疫情呈现点多、面广
、频发特点
，部分城市与农村实施封控管理，高速公路管控、快递网点暂停等现象频发 。国务院联防联控机制明确要求 ，全力保障货运物流畅通
，确保医疗防控物资 、生活必需品
、重要生产物资等运输无阻
。

坚持“动态清零 ”不动摇，需统筹防疫与民生保障 ，以科学防控守护人民生命安全
，以精准施策保障社会稳定运行。具体可从以下三方面理解：坚持“动态清零
”的科学性与必要性基于疫情特征的防控要求：当前国内疫情呈现多点散发、局部暴发态势，病毒传播速度快 、隐匿性强 。

消毒杀菌是切断疫源传播
、保障企业安全生产的重要措施
。机械加工企业要对厂区、车间 、办公室等区域进行全面消杀 ，确保不留死角
、不留盲区。例如边锋集团对各区域进行细致消杀
，为企业安全生产筑牢坚实基础 。优化装卸流程减少接触 在发货装卸环节，采取科学防控模式。

稳住经济运行,破除压力保住成效

〖壹〗、稳住经济运行 、破除压力并保住成效需从疫情防控
、企业扶持、民生保障三方面协同推进 ，通过担责 、创新、落实实现预期目标
。具体措施如下：以疫情防控为前提
，保障经济安全运行疫情是当前经济运行面临的核心压力之一，需坚持“防疫情
、稳经济、要发展”的总体要求。

〖贰〗 、“稳住经济大盘 ”会议是针对当前宏观经济严峻形势召开的一次重要会议 ，旨在通过一系列政策措施稳定经济增长，应对奥密克戎危机带来的超预期负面影响
，确保经济运行在合理区间 。

〖叁〗
、能源项目开工：再启动一批能源项目，增强能源自主保障能力
。信号意义：能源是工业“粮食
” ，政策通过“稳供应+增储备”
，防范世界能源费用波动冲击，为经济稳定运行提供安全边际。